終端推送|012-基礎(chǔ)知識系統(tǒng)篇（火花塞使用壽命）

BANGLISHENG幫力省火花塞

——致各位伙伴：

從幫力省火花塞推出以來，在品牌完善過程中，非常感謝各地合作伙伴給予的支持與良好建議！在完善中，幫力省火花塞不斷得到檢驗(yàn)；在市場中，幫力省更希望攜手伙伴們創(chuàng)造更好效益。沒有最好，只有更好！幫力省深信只有不斷學(xué)習(xí)與革新，路才會(huì)更穩(wěn)更長。鑒于以往各地伙伴的反饋，我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品基本知識的重要性。所以在接下來的“終端推送”文章發(fā)布中，將立足火花塞產(chǎn)品以簡文方式，陸續(xù)推出系統(tǒng)講解，供大家學(xué)習(xí)。雖大浪淘沙，唯不斷學(xué)習(xí)與成長才能勝出市場?；锇閭兇蠹乙黄鸺佑?！

火花塞使用壽命（一）

即使是正確使用，由于火花塞是消耗品，也要定期進(jìn)行更換。

即使正常使用的火花塞，也會(huì)隨著火花塞電極的損耗，對擊穿火花塞間隙的電壓需求不斷增加。因此在急加速、高速或大負(fù)載時(shí)，就會(huì)發(fā)生失火，而造成車輛抖動(dòng)、加速困難和燃油浪費(fèi)。

火花塞的損耗主要是其電極的損耗，使用不易損耗的貴金屬作為電極，可以延長火花塞的使用壽命。

良好

有必要更換火花塞的情況

電極消耗

電極的棱角耗損，變圓之后,點(diǎn)火變得困難。會(huì)引起難以發(fā)動(dòng)。行駛中容易熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能無法發(fā)揮。

熏黑

電流通過附著在火花塞點(diǎn)火部上的炭漏出，導(dǎo)致熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞。

沉積

附著于火花塞的燃燒氣過熱,是發(fā)生異常燃燒(提前點(diǎn)火)，導(dǎo)致火花塞電極溶解的原因。

特別注意：

更換火花塞時(shí)，注意匹配發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng),并正確選擇火花塞。否則可能因匹配錯(cuò)誤導(dǎo)致故障。

火花塞使用壽命（二）

如果過度燃燒程度嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致異常燃燒（提前點(diǎn)火），甚至?xí)鸹鸹ㄈ碾姌O溶解。

過度燃燒時(shí)，發(fā)火部絕緣體表面變成白熾狀態(tài)，附著的熔渣（沉積物）上帶有斑點(diǎn)。

如果過度燃燒程度進(jìn)一步發(fā)展，將發(fā)生電極溶解現(xiàn)象，如果火花塞的溫度達(dá)到800℃以上（異常超熱狀態(tài)），在火花塞間隙點(diǎn)火前，發(fā)火部位將成為熱源導(dǎo)致異常燃燒（提前點(diǎn)火），可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以必須定期更換!

* 火花塞類型與建議更換周期

   鎳合金    2萬至3萬公里

   CNG燃?xì)?nbsp;  2萬至3萬公里

   銥金      3萬至4萬公里

   銥鉑金    4萬至6萬公里

* 過度燃燒狀態(tài)

   過度燃燒

   提前點(diǎn)火

BANGLISHENG幫力省火花塞

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