2020年4月，疫情尚未完全過去，北京鐵路局監(jiān)督站鐵路工程質(zhì)量抽檢方案制定工作正在緊張有序開展，中鋼制品院質(zhì)檢中心在收到其抽檢業(yè)務(wù)詢價函后高度重視，并在時間安排就近駐點崔磊、結(jié)構(gòu)檢測所徐銅鑫、李海威共同商定函件回復(fù)事宜。經(jīng)過前期仔細(xì)確認(rèn)、多方咨詢、技術(shù)商討，以及逐一核對儀器、檢測數(shù)量最終確定報價，同時將質(zhì)檢中心的CNAS/CMA證書、參數(shù)表和巖土工程師注冊證書等作為附件一并提交，經(jīng)過精選方案，最終成功中標(biāo)北京鐵路局監(jiān)督站鐵路工程質(zhì)量隧道抽檢任務(wù)。
受疫情影響，抽檢工作多次延期，質(zhì)檢中心工作人員一直跟蹤協(xié)商，全力配合商定抽檢事宜。2020年8月3日到5日，檢測日期終于敲定，此時正是質(zhì)檢中心交通部橋隧專項擴項準(zhǔn)備的關(guān)鍵節(jié)點，質(zhì)檢中心克服人員緊張困難派出結(jié)構(gòu)所技術(shù)骨干李海威、張騰飛，會同駐點崔磊、位騰飛兩位同志對抽檢隧道的兩個標(biāo)段進(jìn)行了襯砌質(zhì)量及背后空洞抽測，檢測過程中發(fā)現(xiàn)了脫空等缺陷，在監(jiān)督站、建設(shè)方、監(jiān)理方和施工方共同見證下，質(zhì)檢中心對檢測發(fā)現(xiàn)的脫空等缺陷現(xiàn)場進(jìn)行了開孔驗證，最終開孔結(jié)果與雷達(dá)檢測結(jié)果完全一致。本次隧道抽檢結(jié)果受到了各方的高度認(rèn)可，同時彰顯了質(zhì)檢中心檢測技術(shù)服務(wù)的不凡實力。
本次隧道抽檢的中標(biāo)是市場對質(zhì)檢中心結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)實力的一種信任，而現(xiàn)場隧道抽檢結(jié)果驗證的成功，更是對質(zhì)檢中心結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)實力的二次彰顯。從原材料檢測延伸到結(jié)構(gòu)檢測，質(zhì)檢中心在努力歷練中不負(fù)眾望，既贏得了客戶的高度認(rèn)可，也堅定了自己的信心，更為在關(guān)鍵時刻表現(xiàn)出的“扛得住”的精神而感到自豪和滿足！
星光不負(fù)趕路人，風(fēng)雨不負(fù)有心人！從最初擴項到資質(zhì)的取得、從進(jìn)入鐵路監(jiān)督名錄到開展監(jiān)督站抽檢，一步一個腳印，中鋼制品院質(zhì)檢中心在發(fā)展的道路上走的愈來愈堅定。我們也堅信質(zhì)檢中心必能百尺竿頭，更進(jìn)一步。隧道抽檢邁出的步也必將迸發(fā)星星之火的燎原之勢，它將引領(lǐng)質(zhì)檢中心做硬做實“中鋼國檢”品牌，走向高質(zhì)量發(fā)展的廣闊之路。
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